金秋十月，是舉辦馬拉松的黃金季節(jié)。據(jù)不完全統(tǒng)計，僅10月20日當(dāng)天，全國就有至少20場馬拉松賽事舉行。而即便馬拉松賽事扎堆，仍有不少跑者抱怨“一簽難求”。中國馬拉松賽事的旺盛需求和火爆程度可見一斑。

　　對于不少人來說，跑步尤其是長距離的跑步是枯燥的、單調(diào)的，但那種突破自身極限的快樂、每一步都算數(shù)的正反饋，給跑者帶來極大的精神振奮和意志磨練。跑馬，早已突破了強身健體的意義范疇，成為人們定義自身的一種方式，是生活方式和態(tài)度的彰顯?！驹敿殹?/p>

　　馬拉松賽事熱辣滾燙，首先是由供需關(guān)系決定的。據(jù)體育界專家分析，人均國內(nèi)生產(chǎn)總值超過5000美元時，德信體育入口會進入以馬拉松為代表的全民路跑體育消費周期，這在歐美被稱為“馬拉松賽事現(xiàn)象”。而中國早在2011年，人均GDP就超越了5000美元。隨著人們的消費理念、健身需求逐步升級，路跑需求也越來越大，賽事供給自然不斷增多?！驹敿殹?/a>

　　中國馬拉松賽事漸入佳境，離不開多座城市的熱烈回應(yīng)。城市治理者對辦賽樂此不疲，是經(jīng)濟賬本算出來的，但也不僅僅是。的確，大量跑友的到來，會帶動住宿、餐飲、旅游等多個行業(yè)的發(fā)展，這也是最顯而易見的。在主辦方精心設(shè)計的跑馬路線中，能為城市代言的多個經(jīng)典景點被串珠成鏈，成為城市形象的新名片和Slogan（標(biāo)語）。【詳細】

　　馬拉松賽有眾多的參與者、媒體集中曝光，商家們自然不會錯過這一商機，形成了一個強者愈強的“馬太效應(yīng)”。事實上，路跑賽事產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋賽事組織與運營、運動裝備、健康與訓(xùn)練服務(wù)、城市旅游與服務(wù)業(yè)、媒體與廣告、文創(chuàng)衍生品、保險和科技應(yīng)用等多個領(lǐng)域，德信體育入口形成了多元化、綜合性的產(chǎn)業(yè)鏈條。只要路跑賽事能持續(xù)、健康發(fā)展，蛋糕越做越大，產(chǎn)業(yè)鏈條上的各個環(huán)節(jié)都能不斷受益、壯大?！驹敿殹?/p>

　　當(dāng)前的“馬拉松熱”，讓人們似乎淡忘了，馬拉松并不是一項普通的健身項目，而是一項競技項目，其追求突破和極限的理念，本身就預(yù)示了風(fēng)險的存在。而且，馬拉松賽事影響范圍廣、牽涉部門多、資源協(xié)調(diào)難、服務(wù)保障要求高。由此來看，要接住“馬拉松熱”的流量，還是要少一些僥幸，多一些對體育精神的敬畏，別一心想著流量變現(xiàn)，只有拿好為自己量身定制的“劇本”，在賽事管理上下足繡花功夫，從長計議，才能真正釋放馬拉松賽事的累積效應(yīng)?！驹敿殹?/p>

　　變流量為“留量”，靠的是真心誠意，拼的是城市氣質(zhì)和貼心服務(wù)。越是馬拉松賽事如火如荼，城市管理者越要冷靜應(yīng)對，確保服務(wù)水平的“配速”跟得上，讓每一場賽事都能與文旅有機融合。只有永遠跑在熱潮前頭，不斷擦亮馬拉松賽事品牌，賽事的獨特價值才能轉(zhuǎn)化為文旅口碑?！驹敿殹?/p>

　　@wangyin0229：有些城市都辦了好多年馬拉松了，從賽事日程、線路、招商到賽事運營等方方面面，經(jīng)驗都是一步步積累出來的，不是一蹴而就的。

　　@阿發(fā)：沒有專業(yè)認(rèn)知辦不好馬拉松，任何細微的小瑕疵都會在上萬人的活動中積累成大問題。

　　各地紛紛迎來“馬拉松熱”，展現(xiàn)著這項賽事的巨大流量和能量。為此，各地不妨好好思考，如何進一步用好流量、釋放能量，從而為經(jīng)濟持續(xù)帶來“增量”。在此過程中，其實要做的工作還有很多，比如，在“賽事+文旅”融合的設(shè)計、管理、運營、服務(wù)等多方面下功夫；又如，統(tǒng)籌提高城市綜合治理水平。如此，德信體育入口才能不負(fù)熱愛、不負(fù)期待。